国家补贴即将消失殆尽，各大品牌已经布局成型，宝沃选择在这个节点进入新能源，一没有技术储备，二没有市场历练，加上品牌影响力有限，宝沃又有几分优势？

总体来看，纯电动乘用车的平均工况续航里程由253.55KM提升至344.14KM，大约提升了35.39%；而平均能量密度也由114.87wh／kg提升至142.45wh／kg，增幅为19.4%；平均百公里耗电量则由15.08kwh／100km下降到了13.28kwh／100km。

其中，新能源客车有209款，占比45.33%；新能源专用车有197款，占42.73%；新能源乘用车有55款，占11.93%。

一张图带你看懂新能源汽车造车新势力品牌。

外媒报道，日本松下公司首席执行官Kazuhiro Tsuga表示，将与美国电动汽车制造商特斯拉联手在中国生产电池。

1月8-10日，以“中国锂电业称雄全球 全球电动车逐鹿中国”为主题的2017高工锂电&电动车年会在东莞•观澜湖度假酒店会议中心盛大举行。

1月10日晚，由宁德时代、海目星联合赞助及大族激光全程特约赞助的2017高工锂电&电动车金球奖颁奖典礼隆重开启，来自行业专家、新能源汽车产业链上下游企业共超800位参会嘉宾共同见证了这一重要时刻。

11月18日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会和高工电动车联合举办2017(第三届)广州国际电动汽车产业峰会在广州琶洲馆盛大开幕。

9月25-26日，由高工电动车和高工锂电主办、国能电池承办、一微集团协办的2017高工(郑州)电动车产业高峰论坛在郑州希尔顿酒店隆重举办。

6月23日，2017高工电动物流车高峰论坛在深圳圣淘沙酒店翡翠店隆重举办，来自纯电动物流车企业、物流车运营商、物流公司、三电供应商等超400位产业链上下游企业高层共聚一堂。